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索道吊厢容量一般为2.4.6.8.12或12人以上,单线循环式固定电缆线路多为2.4人。单线循环式脱吊索器索道一般为6人自动门吊箱,部分索道为4人8人吊箱,以上吊箱为座位。12人以上的吊箱是站式的,通常用于单、双牵引结构的往复式索道。目前国内相对很大的车厢容量为100人,海外已有180人可运输的双层车厢投入使用。新型吊箱结构坚固耐用,广泛应用于新材料、制造。...
往复式:索道上只有两辆吊车,一辆上山,一辆下山。到了车站后,两辆汽车又朝相反的方向开去。往复式吊车每辆载客量一般较大,能达到每辆100人,而且爬坡能力更强,抗风性能更好。往复式索道速度可达每秒8米。循环式:索道上会有多个吊车,索具是无穷的一节,两端都有驱动轮和迂回轮。吊车或吊椅在从开始到结束的循环中会绕圈旋转。台北猫索车是循环吊车的一种。循环形索道又可分为:...
带你认识缆车公司:缆车是由驱动机带动钢丝绳,引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道.上缆车运行,用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。其利用钢绳牵引,实现人员或货物输送目的之设备的统称或- -般称谓。缆车线路按运输量、地形和运距等可设计成单轨、双轨以及单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。为使乘客乘坐舒服,便于乘客 上...
贵州吊厢厂家向您介绍客运索道主要特点:依靠电力驱动,爬坡能力强,运输效率高。点对点直线运输,距离短,在运输沿线造成的污染小; 架空索道对地形地貌、动植物资源和地面植被破坏小; 有较好的经济效益和社会效益。 山岳型旅游风景区由于地形地貌复杂,一般的交通工具难以胜任,客运索道往往成为构建良好景区内部交通和黄金旅游线路的重要一环,也是对景区地形地貌避免破坏和影...
1、贵州吊厢厂家提示:当缆车吊厢外部供电回路电源停电,或主电机控制系统发生故障时,应开启缆车吊厢备用电源,如柴油发电机组供电,借辅助电机以慢速将客车拉回站内。 2、当机械设备、站口系统、牵引索等发生重大故障导致索道不可能继续运行时,采用简单的方法,在短的时间内将客乘从客车内撤离到地面。营救时间不得超过3小时。撤离方法取决于索道的类型、地形特征、气候条件、客...
贵州吊厢厂家根据运输的物料和运输的车厢将索道分为普通索道、特殊索道和货物索道。把一根索道架设成环状,在这上面用吊挂的吊厢进行运输时,这是单索式的。在一根支索上,把吊挂的车厢用另外一根拉索牵引运输吊厢时是双索式的。另外支索和拉索的合计根数在3根以上的时候是多索式。 如果根据运转方法分类,有往索道和复索道两侧各吊挂一个搬运吊厢,将其做成两车厢能够往复对面交叉运行...
在《客运架空索道监督检验规程》中,对客运索道救护作了哪些规定? ⑴贵州缆车公司应根据地形情况配备救护工具和救护设施,沿线不能垂直救护时,应配备水平救护设施。救护设备应有专人管理,存放在固定的地点,并方便存取。救护设备应完好,在安全使用期内,绳索缠绕整齐。吊具距地面大于15m时,应用缓降器救护工具,绳索长度应适应不同高度救护要求。 ⑵采用垂直救护时,沿线路...
观光缆车具有游览、观光的作用,是森林公园和各种风景游览区一种理想的输送游客的交通工具。在现在是比较常见的,不过相信很多人都是见过却不了解,那么下面贵州吊厢厂家就带大家来了解一下观光缆车的一些特点。 缆车是由驱动机带动钢丝绳,牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行,用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。 其...

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